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严格的来说全合成机油指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的机油产品。全合成机油是机油，是来自中的气或所分散出来的乙烯、，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制而成的润滑液。在本质上，它使用的是中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到理想的分子形态，因此体质较好，热稳定、化反应、抗粘度变化的能力自然要比半合成油强得多。
机油是一种非常常见的汽车用油。汽车制造商建议您每行驶 3,000 到 5,000 英里更换一次机油。使用了某些添加剂，有助于防止零件的任何损坏和腐蚀。还有不同类型的粘度，即油的稠度。小数字表示油更稀，这使得它更容易流动。建议换油时选择多级油，这样在油温不同的情况下也能保持粘度等级。有很多润滑油供应商可供选择，因此请确保为您的车辆选择合适的润滑油供应商。这种油通常用于手动变速箱，以及需要高温润滑剂的场合。这种类型的油具有明显的气味，因此您可以检测到泄漏。
有些车主认为，自己的车用得特别少，行程一般又都很短，经常一年才跑6000km，而汽车制造商推荐的润滑油更换周期是10000km，所以2年更换一次润滑油也没有问题，这是一个非常错误的观念，更换润滑油的标准不能单纯看行车里程。
这是因为，行程短，汽车起停频繁，相对而言发动机的温度较低，无法将油中的水分和燃油残余物蒸发掉。燃烧生成的水分在发动机冷却时候凝聚在发动机的内壁上，水分与燃烧废气中的氧化氮和氧化硫反应生成的酸对金属有腐蚀性，加速发动机的磨损；而且，凝结水和未燃烧物也会进入润滑油箱，加速润滑油氧化变质。所以，频繁起停对汽车发动机的危害大，润滑油需要承担的负荷也重。在这种情况下一般应该适当提前更换润滑油，而不要等到里程数满10000km后再更换。
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